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日志

发个关于飞机的笑话解解闷

热度 4已有 1723 次阅读2010-6-15 10:30 |

有架F15为B52护航,长路漫漫,闲极无聊。
于是F15的飞行员操纵飞机绕着B52来了两个机动动作,
并通过无线电问对方:“伙计,看我的小鸟多能干,你那家伙能干的她都能干。”
B52:“是吗,那我就做个动作你学吧。”
F15:“OK!”
几分钟后,F15见B52未有任何变化,于是又问到:“伙计,你干什么了?”
B52:“我关了两台发动机,现在轮到你了。”


一天一架大型运输机和一架战斗机在停机坪上滑行是面对面相遇,
战斗机飞行员傲慢的质问运输机飞行员:“你们想干什么?”
运输机飞行员不甘示弱,打开机首的颌式舱门说:“我要吃了你!”

一个飞行学员在飞行的时迷航,地面导航员尝试在雷达上找他的位置时,问道“你上次的已知位置在哪里?”
学员:“在跑道上等待起飞。”

空管有次发现一架客机与前面的飞机距离过近,于是要求它盘旋一圈增加距离。
客机机长很生气的说:“塔台, 你知道我们转一个圈,就得白烧五千美元的油吗。?”
空管回答说:“你给我转个一万美元的就对了。”

一架客机滑行准备起飞的时候, 忽然煞停并转回停机坪, 停了一小时后才重新准备起飞,
一乘客担心的问:“到底发生了什么事?”
空姐说:“刚才机长听到引擎声有奇怪的噪音,所以拒绝起飞。”
乘客问:“那要紧吗?”
空姐答道:“不要紧,我们已经叫了一个肯飞的机长来飞。”

94 年加州地震的时候,某塔台听到这样的报告:
“嗯...43K要求报告,在东滑行道上发生中度湍流...”

一架军用货机飞行时,,一台引擎忽然停止运行,满载的货机于是开始高度急降,
飞行员立即开始指挥后面的士兵,将些无关紧要的货物抛下去,都抛完以后还是太重,
飞行员于是指挥士兵开始扔武器,士兵扔了自己的佩枪,飞行员觉得还是太重于是命令“再扔!”
士兵把自己的步枪也扔了,飞行员还是命令“再扔”。
士兵不得已推了个2000磅炸弹下去,飞机获得了控制安全降落了。
飞行员在从机场开车回家的路上碰到一个哭泣的小孩,飞行员停下来问“怎么回事,谁欺负你了吗?”
小孩说,“我被不知道哪来的手枪砸到头了,5555。”
飞行员觉得很内疚,于是道歉安慰了小孩继续开车走。
过了几公里,又看到另一个哭的小孩,飞行员停下来问 “怎么回事, 谁欺负你了吗?”
小孩说,“我被不知道哪来的步枪砸到头了,5555。”
飞行员觉得更内疚,于是道歉安慰了小孩继续开车走。
离家还有两公里的时候,碰到一个小孩,在路边笑到肚子疼。
飞行员这下好奇起来,停下来问怎么回事。
小孩笑得喘不过气来说“我...我...打了个喷嚏,你...你家就炸了...”

“XX台新闻记者报道,今天早上约9 点,一架塞斯那152坠毁在一坟地里... 搜救人员现已发掘出300多具尸体,并预计到傍晚数目还要上升...”

一架单引擎战斗机飞行员因为机械故障要求优先降落。
塔台回答说,只能安排他在另一架B-52后面降落,因为人家一台引擎停摆了。
战斗机飞行员酸溜溜的答道: “是啊是啊,好危险的七引擎着陆啊。”

关于SR-71黑鸟侦察机
1.“我永远记得那一天的无线通讯,当时我正和沃尔特(我的后座驾驶员)一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。
在飞入洛杉矶空域的时候,我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们,但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时,我听到一个塞斯纳飞行员请求塔台读出他的地速。
‘90节。’ 塔台回复
沉默了片刻,一架双发比奇也同样要求塔台读出它的地速。
‘120 节。’塔台回答
很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪,因为几乎是立刻,无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦,中心,‘灰尘 52’需要地速读出。’
短暂的沉默之后,塔台回答‘地速525节,灰尘。’    又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候,我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间,我明白我和Walt成了真正的拍档。
‘中心,我是‘白杨’20,需要地速读数,完毕。’
一阵比平常长的多的沉默之后:‘白杨’,我这里的读数是,呃……1742节。
那天那个频道没有更多的地速读数请求了。”

2.以下是另一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话:  
“请求 60000英尺高度的空域使用权,over。”
沉默了片刻,传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音:“你打算怎么爬升到那个高度?”
沉默。飞行员回复:  
“我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。”

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发表评论 评论 (1 个评论)

回复 陈哲 2011-6-14 18:14
虽然看不是太懂、 有些还是挺逗嘚

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